Le gouvernement mexicain lancera un appel d’offres pour un réseau 5G destiné à faire fonctionner des trains sur les routes Mexico-Querétaro, Irapuato et Saltillo-Nuevo Laredo. Cette initiative s’inscrit dans un contexte de croissance du secteur ferroviaire, qui a enregistré des revenus totaux de 89 327,6 millions de pesos en 2024.
Le nouvel appel d’offres vise à intégrer des technologies avancées qui optimiseront le fonctionnement et l’efficacité du transport ferroviaire. Cet investissement a pour objectif d’améliorer l’infrastructure existante et de faciliter le contrôle, la signalisation et la connectivité des nouveaux trains.
Le transport ferroviaire au Mexique, fortement concentré, a connu une augmentation continue de ses revenus, avec une croissance réelle de 4,05 % en 2024 par rapport à l’année précédente, où des revenus de 81 979,8 millions de pesos avaient été rapportés. La Commission fédérale de concurrence économique (Cofece) souligne qu’en 2018, Grupo México et Kansas City Southern de México ont concentré 95 % du fret ferroviaire, illustrant la domination de ces opérateurs dans le secteur.
Avec une longueur totale de 28 864 km, le système ferroviaire mexicain dispose d’un vaste réseau comprenant des lignes principales, secondaires et privées. Bien que le secteur du fret affiche une croissance soutenue, le marché ferroviaire de passagers reste limité et concentré sur quelques services, tels que le Train Suburbain et le Train Mexico-Toluca, qui sont les plus utilisés par les voyageurs.
Le développement du nouveau réseau 5G et la réglementation étatique sont des aspects clés qui influenceront la modernisation et l’expansion du secteur ferroviaire au Mexique, où l’utilisation du complément Carta Porte, réglementé par le SAT, est cruciale pour le transport de biens et de marchandises.
