Le ministère des Transports, de la Mobilité et de l’Urbanisme (Mitma) a pris une mesure importante pour renforcer le transport de marchandises dans la région d’Aragon en lançant un appel d’offres d’un million d’euros par l’intermédiaire de l’Adif.
Avec un investissement de 49,5 millions d’euros (TVA incluse), ces actions visent à améliorer l’interopérabilité et la performance du réseau ferroviaire à travers l’Aragon. Les principaux projets comprennent l’électrification de la ligne Saragosse-Teruel-Sagunt, qui promet des avantages environnementaux substantiels en remplaçant la traction diesel, et l’extension des voies d’évitement dans les gares stratégiques.
Ces améliorations renforceront la fiabilité et la qualité du transport de marchandises dans la région, consolidant ainsi la position de l’Aragon en tant que centre logistique important sur la carte ferroviaire espagnole.
Le ministère des transports, de la mobilité et de l’urbanisme (Mitma) a lancé un plan ambitieux pour améliorer l’efficacité du transport de marchandises dans la région d’Aragon, par le biais d’un appel d’offres historique d’une valeur totale de 49,5 millions d’euros (TVA incluse) sous la supervision d’Adif. Ces investissements stratégiques visent principalement à renforcer l’interopérabilité et la performance du réseau ferroviaire couvrant la région, en particulier pour le trafic de marchandises.
L’un des projets les plus importants est l’électrification de la ligne Saragosse-Teruel-Sagunt, qui bénéficiera d’un investissement de 38,4 millions d’euros. Cette initiative comprend la construction de sous-stations de traction à Cariñena et Villafranca, ainsi que la mise en place d’une ligne aérienne à haute tension de 220 kV et de centres d’auto-transformation. L’électrification de cette ligne permettra de réaliser un progrès environnemental important, puisque la traction diesel sera remplacée par la traction électrique, ce qui réduira considérablement le bruit et les émissions associées. En outre, l’efficacité énergétique et la durabilité du transport ferroviaire de marchandises dans la région seront renforcées.
Un autre appel d’offres important concerne l’extension des voies d’évitement dans les gares clés du corridor Saragosse-Caspe-Tarragone-Barcelone, avec un investissement de plus de 11,1 millions d’euros. Ces améliorations viseront à atteindre une longueur utile de 750 mètres pour les voies d’évitement des gares de Saragosse, Chiprana, Nonaspe (dans la province de Saragosse) et Flix (à Tarragone). Ces actions permettront non seulement d’améliorer les performances du corridor Madrid-Barcelone, mais aussi de garantir une plus grande fiabilité et une meilleure qualité des opérations des trains de marchandises.
Grâce à ces investissements stratégiques, l’Aragon fera un grand pas en avant dans son positionnement en tant que centre logistique important sur la carte ferroviaire espagnole. L’électrification de la ligne Saragosse-Teruel-Sagunt permettra un transport de marchandises plus durable et plus respectueux de l’environnement, ce qui contribuera à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et favorisera l’efficacité énergétique. Parallèlement, l’extension des voies d’évitement améliorera la capacité et l’efficacité des opérations de fret ferroviaire, ce qui renforcera la compétitivité de la région dans ce secteur stratégique.
Ces actions reflètent l’engagement de Mitma et d’Adif en faveur de la modernisation et du développement du transport ferroviaire en Aragon, du renforcement de la connectivité et de l’efficacité du corridor Madrid-Barcelone et de la consolidation de l’Aragon en tant que centre logistique clé pour le transport de marchandises en Espagne. Cette initiative ouvre un horizon prometteur pour la région et jette les bases d’un avenir plus durable, plus compétitif et plus prospère dans le domaine du transport ferroviaire de marchandises en Aragon.
