Dans le but de renforcer le transport intermodal dans le nord-est de la péninsule, l’entreprise publique Adif a conclu un accord historique avec CSP Iberian Zaragoza Rail pour la location des installations du centre logistique de fret de Zaragoza-Plaza.
Ce partenariat stratégique, d’une valeur de près de trois millions d’euros, permettra la mise en œuvre de services logistiques de fret et de transport ferroviaire dans cette enclave d’importance vitale pour la région. Grâce à cet accord, le développement de l’un des plus grands et des plus importants terminaux de fret du sud de l’Europe, d’une superficie de 755 000 mètres carrés, sera stimulé et consolidera son rôle en tant que l’un des principaux centres logistiques de la péninsule ibérique.
La future autoroute ferroviaire Algeciras-Zaragoza trouvera dans ce centre un élément clé pour optimiser ses opérations, favorisant ainsi l’échange modal de marchandises et améliorant l’efficacité du transport de marchandises par voie ferrée.
Le centre logistique de fret Zaragoza-Plaza, stratégiquement situé à 15 kilomètres de Saragosse, a fait l’objet d’un accord important entre Adif et CSP Iberian Zaragoza Rail. Avec un contrat de location d’une valeur d’environ trois millions d’euros, ce partenariat donnera une impulsion significative au transport intermodal dans le nord-est de la péninsule.
L’accord prévoit le transfert d’espaces dans le centre logistique de Zaragoza-Plaza, d’une superficie totale de 72 545 mètres carrés, qui seront utilisés pour le développement de services logistiques de fret et de trains. La synergie entre Adif, l’entité publique qui gère l’infrastructure ferroviaire en Espagne, et CSP Iberian Zaragoza Rail, vise à renforcer la capacité de ce terminal de fret exceptionnel afin de promouvoir le transport intermodal, une option très importante pour l’efficacité et la durabilité du transport de marchandises.
Le contrat conclu aura une durée initiale de six ans, à compter du 1er août, avec la possibilité d’être prolongé jusqu’à trois années supplémentaires. Pour renforcer le développement du centre logistique, un investissement initial minimum de 1,5 million d’euros a été fixé pour les deux premières années.
Adif souligne que le centre logistique de Saragosse-Plaza, avec ses 755 000 mètres carrés de surface, est le plus grand terminal de fret du sud de l’Europe. Outre sa taille impressionnante, ce centre est un élément clé du réseau stratégique de terminaux intermodaux promu par Adif et joue un rôle fondamental dans le développement de la future autoroute ferroviaire Algeciras-Zaragoza.
Parmi les services que l’entreprise adjudicataire, CSP Iberian Zaragoza Rail, offrira au terminal de fret figurent le chargement et le déchargement de semi-remorques appartenant au transport de l’autoroute ferroviaire, ainsi que des services logistiques liés aux trains, tels que la manœuvre de locomotives et la distribution de carburant aux véhicules ferroviaires.
En outre, la société sera chargée de la manutention des unités de transport intermodal (UTI), c’est-à-dire du déplacement de ces unités entre les wagons et les camions, ainsi que de leur stockage, à l’exception des marchandises dangereuses. Elle sera également responsable de l’installation des conteneurs frigorifiques, du nettoyage et de la réparation des UTI, des services douaniers, de la gestion et de la sous-traitance du transport, de la pesée des conteneurs et de la facturation commerciale du train et de ses UTI, entre autres.
L’emplacement stratégique du centre logistique de marchandises Zaragoza-Plaza, à proximité de l’aéroport de Saragosse et de la zone industrielle Plaza, l’une des plus grandes d’Europe, lui permet d’accéder directement à l’autoroute A-2 Madrid-Zaragosse. Avec 16 voies électrifiées de 750 mètres pour la circulation des trains, 290 000 mètres carrés réservés au développement futur d’activités logistiques et un quai de chargement et de déchargement de 37 000 mètres carrés pour l’échange modal de marchandises, ce terminal se positionne comme un centre névralgique pour l’échange de biens et de marchandises dans la région.
En résumé, l’accord entre Adif et CSP Iberian Zaragoza Rail représente une étape importante dans le renforcement du transport intermodal dans le nord-est de la péninsule. Avec la puissance renouvelée du terminal de Zaragoza-Plaza, de nouvelles opportunités s’ouvriront pour l’optimisation du transport ferroviaire de marchandises, contribuant ainsi au développement économique et durable de la région d’Aragon et à ses connexions avec le reste de la péninsule ibérique et de l’Europe.
