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19 abril 2024

APL publie l’appel d’offres pour le contrat de développement de la nouvelle plateforme logistico-industrielle Zuera

D'une valeur estimée à 828 850 euros, il comprend tous les travaux nécessaires à la rédaction du PIGA qui permettront sa mise en œuvre. La plateforme de 150 hectares disposera de grandes parcelles pour des projets commerciaux tels que celui annoncé par Grupo Jorge cette semaine.

Les procédures pour la future plateforme logistico-industrielle de Zuera avancent. La Plate-forme logistique d’Aragon (APL) a lancé l’appel d’offres pour le contrat d’élaboration du Plan d’intérêt général (PIGA) pour sa mise en œuvre, avec une valeur estimée à 828 850 euros (TVA incluse). Le contrat sera publié au Journal officiel de l’Union européenne dans les prochaines heures, suivi d’une période d’exécution de 33 semaines dans le profil du contractant. Les entreprises intéressées peuvent soumettre leurs offres jusqu’au 2 décembre.

L’objectif du PIGA sera d’organiser cette nouvelle plate-forme de 150 hectares afin d’obtenir des parcelles de grande taille, comme le demande le marché actuel de la logistique et de l’industrie ; de délimiter les différentes zones – une zone logistique avec des parcelles de plus de 50 000 m2 et une zone industrielle pour les entreprises liées à la logistique et à d’autres usages industriels ; et de faciliter la connexion avec les infrastructures ferroviaires et routières existantes, l’un des principaux attraits de cette nouvelle plate-forme.

Le marché faisant l’objet de l’appel d’offres comprend tous les travaux liés au processus d’élaboration des documents d’urbanisme nécessaires à l’instruction et à l’approbation du PIGA, ce qui inclut la collecte des données préliminaires, le levé topographique, l’étude hydrologique du terrain, l’étude de trafic et de capacité, la rédaction du document préalable de coordination et des documents pour l’instruction préliminaire du plan, ainsi que toute la documentation nécessaire à son approbation complète et définitive.

Il comprend également le projet de développement nécessaire à l’exécution des travaux contenus dans le PIGA pour son traitement conjoint, ainsi que l’étude stratégique environnementale. De même, dans le cadre de ce service, le projet de remembrement nécessaire pour procéder à l’enregistrement des parcelles issues de l’aménagement, y compris les documents graphiques et les fichiers de données nécessaires, sera établi. Le travail comprend également l’exécution par l’adjudicataire de tous les travaux nécessaires pour accompagner le traitement du PIGA par les organismes appropriés, y compris les consultations pendant la phase de rédaction, la rédaction des réponses aux éventuelles allégations et la préparation du document consolidé final, si nécessaire.

Attraction des entreprises

Le nom du premier projet qui sera installé sur cette nouvelle plateforme a été annoncé cette semaine: Grupo Jorge investira 60 millions d’euros et créera 192 emplois dans un grand nœud industriel qui occupera 35 des 150 hectares disponibles et permettra à cette entreprise aragonaise de viande de centraliser tant l’arrivée des matières premières que l’expédition du produit fini. L’initiative sera un point de référence dans la logistique des céréales et des conteneurs réfrigérés pour assurer le transport des denrées périssables.

Le projet de mise en œuvre de la nouvelle plateforme logistico-industrielle de Zuera a été déclaré d’intérêt régional et d’intérêt général par le gouvernement d’Aragon en janvier dernier. Cette double déclaration permettra de favoriser et de raccourcir les procédures administratives nécessaires à l’instruction et à l’exécution du plan, afin que cet investissement puisse devenir une réalité à court terme.

Cette nouvelle plateforme permettra la création d’un espace qui favorisera le développement économique d’entreprises locales telles que Grupo Jorge, ainsi que l’implantation de grandes entreprises nationales et internationales, étant donné sa situation géostratégique très appréciée, proche et très accessible de deux des principaux corridors de fret espagnols : l’Ebre et la Méditerranée. L’objectif est de promouvoir dans notre Communauté autonome un corridor logistico-industriel du Nord qui complète les plateformes logistiques existantes.

Le site a été choisi en raison de l’emplacement stratégique de cette municipalité et de son excellente communication avec Saragosse (à 27 km) et Huesca (à 40 km), ainsi que de la continuité des terrains industriels existants qui disposent déjà d’infrastructures de service, puisqu’il sera situé au nord de l’actuel parc industriel “Los Llanos de la Estación”, qui a été entièrement développé.

L’intermodalité, condition essentielle d’une plate-forme logistique, est assurée par sa localisation et ses connexions par route et par rail. Les parcelles sélectionnées sont reliées par la route via l’A-23, qui est parallèle à la parcelle sur le côté ouest et se connecte à Huesca, renforçant ainsi le corridor nord vers la France, ainsi que la connexion avec l’un des principaux corridors en Espagne : l’autoroute reliant Madrid à Barcelone. En ce sens, la proximité de la nouvelle plate-forme prévue avec d’autres centres logistiques tels que la zone de Saragosse, Barcelone (zone de Llobregat) et les ports de Barcelone, Tarragone et Bilbao est également remarquable. Dans certaines de ces zones, les terrains disponibles sont rares et, en tout cas, à des prix inabordables, ce qui ajoute un avantage concurrentiel de grande valeur ajoutée à cet emplacement.

Enfin, l’un des points forts de cet emplacement est le chemin de fer, étant donné qu’il est délimité par deux lignes de chemin de fer: une (parallèle à la parcelle du côté ouest) qui relie Barcelone et Madrid et une autre (au sud) utilisée exclusivement pour le transport de marchandises et qui a une halte à proximité de la parcelle. Cette connexion directe avec la ligne de chemin de fer permettra au site d’être relié par train au centre logistique ferroviaire PLAZA de Saragosse, qui se trouve à une courte distance et qui est le plus grand terminal de fret du sud de l’Europe.

 

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