Le recrutement dans le secteur logistique en Aragón est resté stagnant en 2025, avec 31.646 contrats, le même chiffre que l’année précédente, en contraste avec la croissance enregistrée au niveau national. Selon un rapport de Randstad, cette évolution place la communauté derrière d’autres régions, dans un contexte marqué par la transformation de l’emploi logistique, la demande de nouveaux profils professionnels et des défis tels que la masculinisation du secteur ou l’absentéisme au travail.
Le recrutement dans le secteur logistique en Aragón est resté stable durant 2025, avec un total de 31.646 contrats, identique à l’année précédente. Ce stagnation contraste avec la croissance de 6,4% enregistrée au niveau national, soulignant la divergence entre la région et le reste de l’Espagne.
Comportement provincial inégal en Aragón
L’analyse provinciale révèle un comportement disparate dans le recrutement logistique. Saragosse a enregistré une légère augmentation de 0,9%, accumulant 89,5% des contrats de la région, ce qui équivaut à 28.346 contrats. En revanche, Teruel et Huesca ont connu des baisses significatives de 11,4% et 5%, respectivement, reflétant une dynamique hétérogène au sein de l’Aragón.
Aragón en retard dans le contexte national
Comparé à d’autres communautés autonomes, l’Aragón se positionne parmi les régions avec la plus faible croissance en matière de recrutement logistique. La Communauté de Madrid a mené la hausse avec 17,6%, suivie par la Communauté valencienne avec 13,1%, la Catalogne et Castille-La Manche avec 9% chacune. En termes absolus, Madrid a dominé le classement avec 197.665 contrats, suivie par la Catalogne et l’Andalousie.
Transformation et profil de l’emploi logistique
Au niveau national, le secteur logistique a enregistré une avancée avec 980.586 nouveaux contrats en 2025, contre 921.899 l’année précédente, employant 1,3 million de personnes, ce qui représente 5,8% de l’emploi total en Espagne. Cependant, le secteur reste principalement masculin, avec 77% d’hommes. De plus, il est confronté à un taux élevé d’absentéisme de 8%, attribué aux exigences physiques et aux difficultés de conciliation travail-vie personnelle.
L’évolution du secteur a entraîné une transformation dans le profil professionnel recherché. Bien que les tâches opérationnelles restent fondamentales, l’industrie recherche de plus en plus des spécialistes en gestion de la chaîne d’approvisionnement et des compétences technologiques avancées, telles que les véhicules autonomes et électriques, l’intelligence artificielle et l’apprentissage automatique. Ces changements répondent à la nécessité d’optimiser les coûts et de réduire l’empreinte carbone.
