Le ministère des Transports et de la Mobilité durable a lancé un appel d’offres de 78 millions d’euros pour la conservation de 581 kilomètres de routes nationales à Saragosse. Cette initiative vise à améliorer la sécurité et l’efficacité énergétique du réseau routier, en intégrant des mesures de décarbonisation et de durabilité.
Détails des contrats et leur distribution
L’appel d’offres couvre un montant total de 78 millions d’euros, destinés à la conservation et à l’exploitation de plus de 581 kilomètres de routes à Saragosse. Les routes concernées incluent l’AP-68, l’A-2, la N-234, la N-2, la N-2A, la N-2R, la N-232, la N-232-A, la Z-40 et l’AP-2, avec une réhabilitation spécifique sur 6,18 kilomètres de l’AP-2. Ces contrats, préalablement autorisés par le Conseil des ministres, ont une durée de trois ans, avec une possibilité de prolongation allant jusqu’à deux ans et neuf mois supplémentaires.
La structure des contrats est répartie en quatre secteurs : le Secteur 6 couvre l’AP-68 et son raccordement avec l’A-2 ; le Secteur 5 englobe l’A-2, la N-234, la N-2, la N-2A et la N-2R ; le Secteur 1 inclut l’A-2, l’A-68, la N-2, la N-232, la N-232-A et la Z-40 ; et le Secteur 4 se concentre sur l’AP-2, avec des travaux de réhabilitation de la chaussée.
Objectifs et actions prévues
Le programme d’entretien du ministère a pour objectif principal d’assurer des conditions optimales de circulation, de viabilité et de sécurité sur le réseau de routes de l’État. Les contrats sont mixtes, combinant services et travaux pour offrir un service global de mobilité à l’utilisateur. Les actions comprennent la gestion de la viabilité, l’assistance aux incidents, la viabilité hivernale, des études de sécurité routière et l’entretien des installations et éléments de la route.
De plus, la surveillance et l’assistance en cas d’accidents ainsi que l’amélioration des communications sont envisagées. Cette approche vise non seulement à améliorer l’état physique des routes, mais aussi à optimiser les ressources publiques et à offrir un service plus efficace et sûr aux utilisateurs.
Engagement en faveur de l’efficacité énergétique et de la décarbonisation
Les cahiers des charges des contrats incluent des exigences pour améliorer l’efficacité énergétique et réduire les émissions. Parmi les mesures spécifiques figurent l’autoconsommation énergétique, les économies d’éclairage et l’utilisation de véhicules électriques. Les entreprises attributaires devront présenter un plan de décarbonisation dans les six premiers mois du contrat, visant à atteindre un bilan neutre en carbone pendant sa durée.
Cette licitation s’inscrit dans la stratégie du ministère pour l’entretien et l’amélioration du réseau de routes de l’État, soulignant son engagement en faveur de la durabilité et de l’innovation dans la gestion des infrastructures.










