La Diputación de Zaragoza approuve l’appel d’offres pour 12 routes avec un investissement de 7 millions d’euros
La Diputación Provinciale de Zaragoza a approuvé cette semaine le lancement d’un appel d’offres pour 12 routes provinciales qui seront réparées en 2026, avec un investissement total de 7 millions d’euros. Ces travaux font partie du programme de routes 2024-2031 et seront complétés par un second paquet de 9 ouvrages supplémentaires qui sera mis en appel d’offres dans les prochains mois.
Routes incluses dans le premier paquet
Les 12 routes actuellement mises en appel d’offres couvrent diverses régions de la province. Parmi les voies sélectionnées se trouvent la ZP-2309 de Moneva à Moyuela, la ZP-2205 de Velilla de Ebro à Alborge, la ZP-4202 d’accès à Lucena de Jalón, et la ZP-3403 d’accès à Cimballa (Llumes). Sont également incluses les routes ZP-4307 de Morata de Jalón à Purroy, ZP-3307 de Langa del Castillo à Miedes, ZP-1502 de Salvatierra de Escá à Castillonuevo, et ZP-1303 d’Asín à Orés.
La liste se complète avec les voies ZP-1403 de Sos del Rey Católico à Uncastillo, ZP-5305 de El Buste à Cunchillos, ZP-2502 d’accès à Fayón, et ZP-3202 d’accès à Tosos.
Deuxième paquet d’actions
Le deuxième groupe de 9 routes, qui sera mis en appel d’offres dans les mois à venir, comprend la ZP-2201 d’Osera à Monegrillo, la ZP-3301 de Villar de los Navarros à la limite provinciale avec Teruel, et la ZP-4304 d’accès à Sediles. Il inclut également les routes ZP-4502 de Torrehermosa à Santa María de Huerta, ZP-4303 de Maluenda à Olvés, ZP-4311 d’Oseja à Calcena, ZP-3203 d’Aladrén à Vistabella, ZP-3303 de Lechón à Anento, et ZP-1201 de Castejón de Valdejasa à Tauste.
Plan intégral 2024-2031
Le programme d’actions sur les routes 2024-2031 représente un investissement total de 83 millions d’euros qui permettra de rénover plus de la moitié du réseau provincial en huit ans. Le plan prévoit des actions sur 526 kilomètres de routes provinciales et est conçu pour faciliter à la fois le traitement des projets et les appels d’offres ainsi que les expropriations.
La programmation inclut deux modalités d’intervention : des aménagements intégraux pour les routes présentant d’importantes défaillances dans leur tracé, et des améliorations de revêtement avec élargissements et accotements praticables pour les voies nécessitant une plus grande largeur ou dont le revêtement est détérioré. Les routes mises en appel d’offres cette semaine correspondent au programme d’amélioration du revêtement et d’élargissement, tandis que celles du second paquet relèvent du programme d’aménagements.
