Depuis avril 2024, Jorge Panadés dirige MotorLand Aragón, l’un des complexes sportifs et technologiques les plus importants d’Espagne. Au cours de sa première année à la tête, Panadés a impulsé des projets significatifs qui positionnent MotorLand comme un référent international dans le monde de la motorisation, tant dans la compétition que dans l’innovation technologique.
Go Aragón a discuté avec lui des bilans de ces derniers mois, des défis auxquels il fait face, de l’impact économique, de l’engagement en faveur de la durabilité et de la feuille de route pour positionner Aragón sur la carte mondiale du sport automobile.
Une année de transformation et d’investissement
La première année de Jorge Panadés à la direction de MotorLand Aragón a été intense et pleine de défis. Dans ses propres mots : « Nous avons vécu une année avec de nombreuses actions, et deux des plus importantes ont été le retour du Grand Prix de MotoGP et l’opération de réasphaltage du circuit, réalisée après 15 ans ».
Cette intervention a nécessité un investissement de plus de 5,5 millions d’euros, une œuvre qui « a amélioré la sécurité et la qualité pour les pilotes et les équipes », explique Panadés. Le nouvel asphalte, associé à de larges zones d’évasion et un tracé avec des dénivelés, offre une expérience unique et sécurisée pour les concurrents et les passionnés.
Avec le retour du Grand Prix d’Aragón en 2024, « la fréquentation a augmenté par rapport à l’année précédente et MotorLand continue de croître en nombre d’événements sportifs », passant de 13 en 2023 à 14 en 2024 et projetant 20 pour 2025. De plus, des investissements supplémentaires de 2,5 millions d’euros ont été prévus pour améliorer les accès et la mobilité interne, essentiels pour le confort des visiteurs.
MotorLand : Complexe Sportif et Parc Technologique
Pour Panadés, MotorLand est bien plus qu’un circuit : « MotorLand est un complexe qui intègre à la fois la partie sportive et un parc technologique, et nous voulons être des leaders en innovation, en formation et en fourniture de services aux entreprises dans le domaine automobile, toujours dans une perspective de durabilité ».
Le projet est structuré autour de deux piliers essentiels : « La partie sportive, avec des installations pour de multiples disciplines motorisées, et le parc technologique, qui abrite des entreprises et des centres de recherche développant des technologies liées à l’automobile et à la mobilité durable ».
Cette dualité crée un écosystème unique qui combine la passion pour le sport avec l’innovation technologique, générant des synergies pour le développement territorial et entrepreneurial en Aragón.
Un référent national et international
MotorLand aspire à se consolider comme un référent tant en Espagne qu’à l’étranger. Panadés déclare avec conviction : « Nous voulons qu’en un seul complexe, la plupart des disciplines sportives liées à la motorisation puissent être regroupées, tout en offrant des services industriels et technologiques aux entreprises ».
Cette association « gagnant-gagnant » apporte de la valeur aux pilotes, équipes et entreprises cherchant un espace pour le développement, les essais et la compétition. La qualité des installations et l’attention personnalisée sont des facteurs différenciateurs, même par rapport à des circuits ayant de meilleurs accès.
La reconnaissance de personnalités comme Marc Márquez, qui a désigné MotorLand comme son circuit préféré, souligne la qualité du tracé et l’expérience offerte par l’infrastructure. Panadés ajoute : « Quand un pilote du niveau de Márquez désigne MotorLand comme sa piste favorite, c’est une preuve claire de l’excellence que nous avons atteinte ».
L’impact du Grand Prix d’Aragón
Le Grand Prix d’Aragón est l’un des événements sportifs les plus importants de la communauté, non seulement par son écho médiatique mais aussi par l’impact économique et touristique qu’il génère.
« Pour une ville comme Alcañiz et pour l’Aragón en général, avoir une épreuve du Championnat du Monde de MotoGP signifie nous mettre sur la carte pendant une semaine par an », souligne Panadés. Des milliers de visiteurs viennent pour profiter du spectacle, ce qui dynamise le secteur touristique, l’hôtellerie et le commerce local.
De plus, le Grand Prix est une vitrine pour promouvoir la richesse patrimoniale, naturelle et gastronomique de l’Aragón. « Les routes de la région, idéales pour les balades à moto et le ‘slow driving’, associées au patrimoine architectural et aux espaces naturels, constituent un complément parfait pour les visiteurs », explique le directeur.
Au-delà de MotoGP : un calendrier sportif diversifié
Bien que MotoGP soit la pierre précieuse du complexe, MotorLand dispose d’un calendrier sportif large et diversifié qui inclut des championnats d’Espagne de karting, des Superbikes et d’autres compétitions ayant un impact économique significatif.
« Les petits événements représentent 90 % des capacités hôtelières de la région, ce qui montre que l’activité du circuit est un moteur constant pour l’économie locale », souligne Panadés.
Intégration dans l’Aragón
MotorLand cherche à être un projet ouvert et proche de la communauté aragonaise. C’est pourquoi ils ont développé des initiatives pour rapprocher le circuit des citoyens, comme l’invasion de piste après MotoGP, où les fans peuvent accéder à la piste et au podium.
De plus, ils ont promu des événements tels que la « journée hivernale », une journée familiale durant laquelle il est possible de profiter du circuit à pied. « Nous voulons que les gens se sentent partie intégrante du projet, que MotorLand soit quelque chose qui appartienne à tous », souligne Panadés.
Bénéfices pour le tissu entrepreneurial et touristique local
MotorLand génère un mouvement économique direct et bénéficie également au tissu entrepreneurial et touristique local. « L’impact économique direct du circuit dépasse les 47 millions d’euros, mais la valeur réside également dans l’activité qu’il génère pour les petites entreprises et commerces de la région », précise Panadés.
Utilisation polyvalente et activité tout au long de l’année
MotorLand n’accueille pas seulement des événements sportifs, il est actif plus de 250 jours par an avec des entraînements, des essais de produits, des tests technologiques et des activités pour les particuliers qui peuvent rouler sur le tracé.
« De plus, les installations sont utilisées pour des présentations de véhicules et des conventions, montrant la polyvalence du complexe et sa capacité à attirer différents types de clients », affirme le directeur.
Engagement en faveur de la durabilité
La durabilité est un axe fondamental pour MotorLand. En 2024, ils ont planté 3 000 arbres en collaboration avec le Département de l’Environnement, dans le but de créer des zones d’ombre et de réduire l’empreinte carbone.
« Nous développons une zone pour la gestion appropriée des déchets dangereux et non dangereux, et nous préparons un projet pour installer des panneaux photovoltaïques qui tirent parti de la forte radiation solaire de la région », détaille Panadés.
Défis et besoins : accès et talent
L’un des défis que signale Panadés est l’accessibilité du complexe, qui ne dispose pas de voies rapides directes depuis les grands centres urbains.
« Les accès restent une matière à travailler et nous devons continuer à améliorer l’accès à MotorLand, qui, bien qu’il ne soit pas mal desservi, ne dispose pas d’une voie rapide directe », explique-t-il.
Pour attirer et retenir les talents, MotorLand offre de la flexibilité au travail et promeut un environnement de travail attrayant. « Il est fondamental de se connecter avec Saragosse et d’autres localités pour maintenir une équipe qualifiée et engagée ».
Soutien institutionnel et avenir
