Le gouvernement a donné son feu vert au couloir de bus qui reliera Madrid, Zaragoza et la Catalogne, une initiative clé dans la modernisation des transports routiers en Espagne. Ce projet, approuvé par le Conseil des ministres, vise à optimiser la carte des concessions des bus d’État et à améliorer la mobilité interrégionale.
Un couloir stratégique avec 13 routes et 95 arrêts
Le nouveau couloir de bus est structuré en 13 routes qui couvrent un total de 6 030 kilomètres, répartissant 95 arrêts à travers 47 municipalités. Parmi celles-ci, Zaragoza se distingue avec 26 arrêts, suivie de Barcelone avec 7, ainsi que d’autres localités à Guadalajara, Huesca, Lleida, Madrid, Soria et Tarragone. Ce service bénéficiera à plus de 7,3 millions de citoyens selon les recensements de 2024, avec des prévisions de croissance de 8,6 % pour 2030 et de 12,1 % pour 2035.
La mobilité estimée pour ce couloir oscille entre 786 362 voyageurs en 2025 et 818 893 en 2034, ce qui souligne son importance dans le système de transport national. De plus, le couloir unifiera les concessions VAC-099 et VAC-263, introduisant des améliorations significatives dans le service.
Innovations et améliorations dans le service
Le couloir introduit de nouveaux arrêts stratégiques tels que Val de San Martín à Zaragoza, Terrassa à Barcelone comme point de transit intermodal, et l’aéroport de Barcelone, améliorant ainsi les connexions multimodales. De plus, de nouvelles liaisons directes seront établies entre des villes comme Alcalá de Henares et Lleida, Calatayud et Guadalajara, ainsi que d’autres, facilitant l’accès et la mobilité entre les régions.
Une des améliorations les plus notables est la réduction de 22,7 % des tarifs, ce qui rendra le service plus accessible pour les utilisateurs. Le concessionnaire devra mettre en œuvre un système d’aide à l’exploitation basé sur la technologie satellite et des communications de données avancées, fournissant des informations en temps réel sur la flotte.
Avenir du transport routier en Espagne
Le projet préliminaire du couloir a été soumis à consultation publique entre novembre 2025 et janvier 2026, et après avoir analysé les réclamations, le ministère a présenté le projet final. L’appel d’offres pour le nouveau contrat sera la prochaine étape de ce plan ambitieux de modernisation.
Parallèlement, le ministère progresse dans le développement du couloir Madrid-Valence, qui reliera 130 municipalités dans 8 provinces, bénéficiant à plus de 6,2 millions d’habitants. Ces initiatives font partie d’un effort plus large pour réorganiser la carte des concessions, qui a servi près de 2 000 municipalités depuis les années 40, garantissant la continuité du service tout en favorisant le renouvellement des flottes et la durabilité grâce à des systèmes de transport intelligents.
