Les travaux de l’Itinéraire 1-Bajo Aragón du Plan extraordinaire des routes se sont achevés six mois avant l’échéance contractuelle maximale. L’intervention a permis de rénover et d’améliorer 171 kilomètres du réseau routier régional à Saragosse et Teruel, pour un investissement supérieur à 51,7 millions d’euros.
L’Itinéraire Bajo Aragón améliore cinq routes entre Saragosse et Teruel
Le Département des infrastructures a réceptionné les travaux réalisés par le concessionnaire Bajo Aragón, composé de Pavasal et ACYC Obras y Servicios. Les travaux ont porté sur les routes A-221 et A-1411, dans la province de Saragosse, ainsi que sur les A-231, A-1410 et A-1409, à Teruel.
L’opération comprend l’aménagement complet de la A-1410 entre la jonction avec la N-232 et Castelserás, ainsi que l’amélioration et l’élargissement du pont sur le fleuve Matarraña à Maella. Sur cette même route, des travaux ont également été menés sur le pont franchissant le fleuve Mezquín, sur le territoire de Castelserás.
Les travaux ont amélioré le tracé et le revêtement des routes A-231 et A-1409, tandis que la A-1411 a fait l’objet d’interventions entre Mequinenza et son intersection avec l’A-221. Parmi les tronçons achevés figurent également l’axe entre Mequinenza et Maella ainsi que l’ensemble de la déviation de Sástago.
De nouvelles barrières, des aménagements de drainage et plus de 3 600 panneaux sur le réseau routier
L’intervention a intégré 620 mètres linéaires de nouveaux parapets, des améliorations des systèmes de drainage et de nouvelles barrières de sécurité en différents points de l’itinéraire. Ces actions s’ajoutent au renouvellement d’équipements destinés à renforcer la sécurité routière.
Plus de 3 600 panneaux ont également été renouvelés et 405 kilomètres de marquage routier ont été réalisés. L’amélioration de la signalisation et de la visibilité s’inscrit dans la modernisation des routes comprises dans cet itinéraire.
Le Bajo Aragón est le deuxième itinéraire achevé du plan régional
L’Itinéraire 1-Bajo Aragón est le deuxième des onze prévus dans le Plan extraordinaire des routes à avoir achevé ses travaux, après l’Itinéraire 3-Saragosse Centre, finalisé en septembre dernier. Les neuf autres seront progressivement achevés d’ici à la mi-2027.
Le plan prévoit la transformation et la modernisation de 1 760 kilomètres de 51 routes, pour un investissement de travaux de 630 millions d’euros. Le modèle concessif prévoit un investissement total de 2,6 milliards d’euros et confie aux entreprises concessionnaires l’entretien de ces voies au cours des 25 prochaines années.
