Zaragoza investira 96,3 millions dans l’amélioration de son aéroport d’ici 2031

Le gouvernement a approuvé le Document de régulation aéroportuaire (DORA 2027-2031), un plan qui prévoit 104 millions d’euros pour les aéroports d’Aragon. L’essentiel de l’investissement, soit 96,3 millions d’euros, sera concentré sur l’aéroport de Saragosse.

Saragosse concentre 96,3 millions d’euros pour la piste, l’énergie et la sécurité aéroportuaire

Le Conseil des ministres a donné son feu vert le 15 septembre 2026 au DORA pour la période 2027-2031. Le document prévoit près de 13 milliards d’euros d’investissements dans le réseau des aéroports espagnols géré par Aena au cours des cinq prochaines années.

En Aragon, l’aéroport de Saragosse recevra 96,3 millions d’euros. Les travaux prévus comprennent le rehaussement et la mise aux normes de la piste, la construction d’une nouvelle centrale électrique, ainsi que la rénovation et l’extension du centre de sauvetage et de lutte contre l’incendie.

Le plan inscrit ces travaux dans une stratégie visant à moderniser le réseau aéroportuaire, à renforcer la sécurité et à progresser en matière de durabilité et de compétitivité. L’amélioration de l’expérience des passagers figure également parmi les priorités du DORA.

Huesca-Pyrénées disposera de 7,8 millions d’euros pour la piste, la sécurité et l’efficacité énergétique

L’aéroport de Huesca-Pyrénées disposera de 7,8 millions d’euros entre 2027 et 2031. L’investissement sera consacré à la réfection du revêtement de la piste, à la fourniture de véhicules destinés au plan hivernal et à l’amélioration des équipements de sécurité.

Le programme prévoit également le déploiement de plans d’efficacité énergétique dans cette infrastructure. Avec les crédits affectés à Saragosse et Huesca-Pyrénées, l’investissement prévu pour les aéroports aragonais atteint 104 millions d’euros.

Le réseau aéroportuaire financera le plan sans recourir au budget de l’État

Les quelque 13 milliards d’euros prévus pour l’ensemble du réseau ne seront pas financés par le budget général de l’État. L’investissement proviendra des recettes du système aéroportuaire espagnol géré par Aena, entreprise publique placée sous la tutelle du ministère des Transports et de la Mobilité durable.

Le ministre Óscar Puente a indiqué que le DORA III maintenait pratiquement gelée la redevance aéroportuaire moyenne. La hausse prévue ne s’élève qu’à trois centimes d’euro par passager et par an.

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