Le Ministère des Transports et de la Mobilité Durable a alloué 735 millions d’euros aux communautés autonomes, aux collectivités locales et aux consortiums de transport pour financer le transport public urbain, interurbain et métropolitain tout au long de 2025. Le volume de ce versement consolide l’une des principales lignes d’investissement public de l’État et positionne la mobilité durable comme un axe stratégique de la politique économique et territoriale.
Le département dirigé par Óscar Puente souligne que cet effort budgétaire répond à une double priorité : avancer dans la décarbonisation du système de mobilité et favoriser un changement structurel dans les comportements de transport, en encourageant le transfert du véhicule privé vers des options collectives plus efficaces et durables.
Aides pour un transport plus accessible et compétitif
Durant 2025, le Ministère a activé différentes lignes d’aides destinées tant aux communautés autonomes qu’aux collectivités locales et aux entités supramunicipales, visant à mobiliser des ressources publiques pour offrir un transport plus abordable, accessible, sûr et durable sur le plan environnemental.
Un des principaux chapitres a été le financement de 355 millions d’euros pour des mesures tarifaires d’un fort impact social, parmi lesquelles la gratuité du transport public pour les enfants jusqu’à 14 ans, des réductions de 50 % sur les abonnements et les titres jeunes, ainsi qu’une réduction minimale de 40 % sur le reste des titres multiviaje, cofinancée par les administrations bénéficiaires.
En décembre, le Ministère a versé 201 millions d’euros sous forme d’avances, distribués entre 75 bénéficiaires — 11 communautés autonomes et 64 municipalités, conseils provinciaux et entités supramunicipales — parmi un total prévu de 135 entités.
Attention spécifique à l’insularité
Le programme inclut une ligne différenciée pour les territoires insulaires, destinée à financer un rabais de 100 % sur les abonnements et les titres multiviaje du transport public terrestre. Dans ce cadre, les Canaries ont reçu en 2025 une subvention de 120 millions d’euros, tandis que les Baléares ont obtenu 63 millions d’euros.
Les deux communautés ont également perçu des avances pour un total de 118,95 millions d’euros — 78 millions pour les Canaries et 40,95 millions pour les Baléares — selon des données diffusées par Europa Press.
Soutien au transport métropolitain et urbain
Dans le domaine métropolitain, le Ministère a contribué à hauteur de 363,7 millions d’euros pour financer le transport public régulier de passagers, à destination d’organismes clés tels que le Consortium Régional des Transports de Madrid, l’Autorité des Transports Métropolitains de Barcelone, l’Autorité des Transports Métropolitains de Valence et la Communauté Autonome des Canaries.
Parallèlement, un nouvel appel à projets de plus de 51 millions d’euros a été lancé pour financer les services de transport collectif urbain gérés par les collectivités locales. Un total de 93 municipalités ont été bénéficiaires, parmi lesquelles Zaragoza (plus de 7 millions d’euros), Séville (4,8 millions), Malaga (2,9 millions) ou Valladolid (1,7 million).
Bicyclette publique et mobilité urbaine durable
En complément de ces actions, le Ministère a lancé en 2025 une ligne spécifique d’aides pour encourager l’utilisation des services publics de prêt de vélos, renforçant ainsi la mobilité active et le changement modal depuis la voiture privée.
Ce programme, doté initialement de 10 millions d’euros, a suscité l’intérêt de 11 municipalités et entités supramunicipales, parmi lesquelles A Coruña, Valladolid, Santander et l’ Aire Métropolitain de Barcelone. Trois de ces bénéficiaires ont reçu des avances pour un total de 159 000 euros au cours de l’exercice.
